于无声处听惊雷

——优德唯一官网卡车股份转型升级，，，，，，安身内涵实现急剧发展

近几年，，，，，，中国沉型汽车市场持续低迷，，，，，，给前几年大力扩张产能的多多出产厂家带来了沉沉的压力。。。。。。然而，，，，，，就是在整个行业低迷不振的大布景下，，，，，，优德唯一官网卡车股份却走出了一条迥异的急剧发展之路。。。。。。他们安身转型升级，，，，，，创新治理模式，，，，，，实现了由数量规模型向质量效益型的豪华转身，，，，，，经济效益陆续三年大幅增长，，，，，，走出了一条内涵式增长的科学发展之路。。。。。。

卡车股份总经理于瑞群说，，，，，，面对市场规模的萎缩，，，，，，卡车股份眼睛向内要效益，，，，，，以鼎新促发展，，，，，，积极转变发展方式，，，，，，对峙出产方式创新、治理模式创新、技术创新，，，，，，抓效能、抓从而大幅提高了劳动效能，，，，，，降低了资金占用，，，，，，从多个环节降低赢亏平衡点，，，，，，实现了规模降下来，，，，，，效益提上去的科学发展之路。。。。。。

“3+3”改出新世界

优德唯一官网是我国沉卡行业第一家执行按订单出产的企业，，，，，，这种出产方式也是当现代界同业业较先进的出产组织方式。。。。。。但在现实运作中，，，，，，卡车股份结合自身现实，，，，，，以为这种组织方式仍有进一步优化、美满之处。。。。。。

从前，，，，，，卡车股份凭据优德唯一官网销售部提供的订单，，，，，，按接到订单的功夫先后铺排出产。。。。。。但优德唯一官网是我国沉卡车型最多的企业，，，，，，仅卡车股份出产的车型就有2000多个。。。。。。车型分歧，，，，，，配置分歧，，，，，，必要的零部件也分歧，，，，，，如此多样性的车型使出产组织相当复杂，，，，，，难度也很大。。。。。。由于车型过多，，，，，，时时造成个别车型缺件下线，，，，，，就是整辆车还缺某个或某几个零部件先下线，，，，，，等这些零部件达到后再沉新上线完玉成数装配，，，，，，沉复劳动的了局，，，，，，是造成大量报答的浪费。。。。。。“仅我们一个车间缺件下线的车最多时一班就有三四十辆。。。。。。”总装三车间掌管统计工作的于再冉说。。。。。。

针对这种情况，，，，，，于瑞群决定扭让渡市场牵着走的被动局面，，，，，，大力改进出产组织方式，，，，，，提逾越产效能，，，，，，因而推出了被称为“订单出产体造下的打算出产”。。。。。。首先，，，，，，接到订单后吓咨专业人员进行订单分化、组织，，，，，，而后订单进入为期三天的预排产期，，，，，，各有关单元在信息化的支持下，，，，，，凭据预排产车型、数量有打算地进行资源组织；；；；；；；；出产单元提前做好相应组织铺排。。。。。。预排产期后，，，，，，订单进入三天锁死期，，，，，，此时，，，，，，排产打算转为总装单元现实出产打算。。。。。。

思路一变世界宽。。。。。。这种卡车股份称为“3+3”的出产组织方式，，，，，，增长了一个打算、两全的环节，，，，，，却极大地提高了出产效能。。。。。。由于资源筹备充分，，，，，，根基解除了出产线上缺件下线的景象，，，，，，劳动效能大幅提高。。。。。。而当各人都在不安这种方式是否会影响产品交货期时，，，，，，卡车股份以事实给出了答案：从前从接到用户订单到现实交付车辆必要15天甚至更长，，，，，，此刻缩短为9天。。。。。。

“3+3”方式的效应是多方面的。。。。。。同时，，，，，，卡车股份也凭据这种新的出产组织方式进行全方位调整，，，，，，使企业治理水平在不知不觉间有了一个质的提升。。。。。。

“从前，，，，，，总装线上车间主任、班组长，，，，，，直到装配工都有权向物流部门要件，，，，，，缺啥就要啥，，，，，，不仅影响出产节拍，，，，，，也让物流部门无所适从。。。。。。同时，，，，，，要来的件型号是否百分百正确也难以保障，，，，，，上高低下都乱、都烦。。。。。。此刻每个工位都建设了电脑，，，，，，打开电脑，，，，，，要装什么件了如指掌，，，，，，物流公司会在电脑的指挥下在指按功夫送到现。。。。。。，，，，，整个过程清澈流畅，，，，，，干起来也省时省心省力。。。。。。”谈起“3+3”带来的变动，，，，，，总装三车间主任翟少阳深有感想。。。。。。

于瑞群说，，，，，，“3+3”出产方式的确起到了预期的作用。。。。。。目前，，，，，，我们正进一步美满信息系统建设，，，，，，形成卡车股份的造作执行系统，，，，，，即TMES系统：通过信息传递，，，，，，从订单下达到整车出产实现整个过程的信息化治理，，，，，，蕴含技术支持、成本节造、过程节造、出产信息等内容，，，，，，提高信息的传递效能和正确性，，，，，，同时削减企业内部出产过程中没有附加值的活动。。。。。。通过信息化建设，，，，，，打造信息化、定时化下的“3+3”出产方式，，，，，，使“3+3”出产方式进一步快捷高效。。。。。。

为适应新的出产模式，，，，，，卡车股份对物流系统进行了整合刷新，，，，，，物流公司由从前的8家削减1家，，，，，，实现物流的有序、高效、定时，，，，，，逐步解除物流短板，，，，，，初步成立统一、整合、优化的辅导型物流模式，，，，，，实现了物流治理统一打算、统一用具、统一流程和统一入。。。。。。，，，，，并不休优化供给链，，，，，，提升物流水平，，，，，，推进出产的安谧化。。。。。。

“幼”规模产出大效益

规模出效益，，，，，，这是每一个企业治理者都知路的学问。。。。。。然而，，，，，，若何能在幼规模的前提下也实现更大的效益，，，，，，却并不是人人都能破解的难题。。。。。。面对市场低迷的局势，，，，，，卡车股份走出了一条迥异的发展模式：眼睛向内要效益。。。。。。

绵阳分公司是卡车股份凭据集团公司整体战术部署，，，，，，为开发西部市场于2011年成立的。。。。。。由于期待许可证审批等原因，，，，，，2012年停产一年，，，，，，净吃亏三千万。。。。。。今年2月沉新开业后，，，，，，卡车股份没有急于铺摊子、做规模，，，，，，而是以效益为中心倒推成本，，，，，，精确测算出效益平衡点。。。。。。他们凭据多年的市场局势，，，，，，预测绵阳公司每月订单数200—400辆之间，，，，，，并据此铺排出产规模。。。。。。在现实出产过程中，，，，，，绵阳公司现实用工一向节造在120人以内，，，，，，月产300辆左右，，，，，，从而实现月月获利，，，，，，预计整年可实现利润800万元。。。。。。实现了以最幼的规模、至少的投入，，，，，，获得了最大的经济效益，，，，，，使企业一路头就进入良性发展轨路。。。。。。

以经济效益为中心，，，，，，不休降低赢亏平衡点，，，，，，是卡车股份近几年的优等大事。。。。。。

由于产量的削减和劳动效能的提高，，，，，，卡车股份将从前的双班出产改为单班出产，，，，，，用工人数由从前的11000多人缩减到此刻的7000多人。。。。。。从前双班出产时最高月产纪录是15900多辆，，，，，，此刻是单班最高月产已达9300辆，，，，，，在齐全满足市场需要的前提下，，，，，，实现了用度的大幅降低。。。。。。

同时，，，，，，他们凭据产量削减后的现实，，，，，，关关了车身部焊装二和涂装二两条出产线，，，，，，仅动能支出每年削减约776.99万元。。。。。。凭据车身部涂三车间和车架部电泳线耗电量大的情况，，，，，，调整其班次为大夜班出产，，，，，，避开用电顶峰，，，，，，节约用电用度。。。。。。又于2012年8月实现了压缩空气系统地刷新，，，，，，使大部门的总装配车间实现独立出产，，，，，，每月削减动能用度约8万元。。。。。。

在卡车股份车架部，，，，，，经理吕玉春指着窗表空阔的院子通知记者，，，，，，从前走出车间，，，，，，从前路路两旁、车间表空四处都是挤得满满的，，，，，，驾驶室、车桥、发起机、车架一个挨一个，，，，，，此刻是路宽了，，，，，，院大了，，，，，，钱省了。。。。。。

 “‘3+3’执行后，，，，，，出产储蓄、资金占用均大幅削减，，，，，，重要总成在制品降低三分之二以上。。。。。。从前仅车架日常储蓄就有3000多个，，，，，，此刻给优德唯一官网指标是不超过200个。。。。。。在制品资金占用从前是7000万元高低，，，，，，今年的指标是1500万元。。。。。。同时，，，，，，集团各配套单元，，，，，，好比发起机、车轿储蓄也相应地大幅削减，，，，，，带来的效益是相当可观的”。。。。。。吕玉春说：

在连年降落的基础上，，，，，，截至9月末，，，，，，原资料占用资金774万元，，，，，，比岁首降落68.7%；；；；；；；；表购配套件3817万元，，，，，，比岁首降落19.1%；；；；；；；；在造产品4151万元，，，，，，比岁首降落36.2%。。。。。。存货资金总额由2011年的11亿元锐减到2012年的5.3亿元，，，，，，财政用度在陆续两年降落的基础上，，，，，，今年1至8月份，，，，，，比上年同期又降落59.8%。。。。。。

治理创新使卡车股份尝到了甜头，，，，，，为此，，，，，，创新力度进一步加强，，，，，，通过系统性现场优化、治理创新，，，，，，系统性地削减浪费，，，，，，降低成本，，，，，，推动精益出产方式向深度发展；；；；；；；；通过积极推动细化班组核算，，，，，，在信息化的基础上，，，，，，增长非出产品资班组核算，，，，，，进一步提高用度的节造水平；；；；；；；；通过技术创新，，，，，，不休优化产品配置降低成本，，，，，，好比经济型驾驶室和简化版电器的开发、电动玻璃的选装。。。。。。通过系统供给商行列的提拔和成立，，，，，，不休提升供给链品质。。。。。。

这一系列创新措施的执行，，，，，，卡车股份盈亏平衡点在逐年降低。。。。。。据测算，，，，，，卡车股份赢亏平衡点2010年为6500辆，，，，，，2011年为4800辆，，，，，，2013年4500辆。。。。。。单陈符润由2011年4319元，，，，，，提高到2013年的8364元，，，，，，提高了93.66%，，，，，，从而使卡车股份在产销总量维持相对平衡的基础上，，，，，，实现了利润的大幅提升。。。。。。

今年以来，，，，，，T7H、T5G新车型相继投产。。。。。。投产前期卡车股份就对新产品的效益预先进行了测算，，，，，，借鉴老产品的成本节造经验，，，，，，对新车型的成本不休优化，，，，，，使其成为2013年新的效益增长点。。。。。。

控过程抓出好产品

在记者的印象里，，，，，，老总们的工作总是忙乱的。。。。。。电话不休，，，，，，接见不休。。。。。。而在采访于瑞群的二个半幼时里，，，，，，只有一个电话，，，，，，一次来人，，，，，，这使记者很不解。。。。。。

“我们此刻尝试过程治理，，，，，，所有工作都处于过程之中，，，，，，换句话说，，，，，，就是整个过程没有空缺区域，，，，，，所有事件都有具体人掌管，，，，，，除了突发性事务，，，，，，就不用来找我了。。。。。。”

“产品的质量问题是一个系统性工程，，，，，，除设计成分表，，，，，，多源于过程的不成控。。。。。。”于瑞群说，，，，，，“每一个产品都源于一个过程。。。。。。这个过程又蕴含多个子过程，，，，，，好比装配过程，，，，，，总成、零部件的出产过程，，，，，，表协配套件的出产供给过程。。。。。。要节造好终端产品，，，，，，就要将整个过程纳入一套科学规范的治理之中。。。。。。”

2011年，，，，，，卡车股份起头由从前的职能治理，，，，，，切换成过程治理。。。。。。首先是将过程进行鉴别，，，，，，把企业的整个过程分为顾客导向过程、支持过程和治理过程，，，，，，进而又细分为360多个子过程。。。。。。第二步是成立流程，，，，，，使一个个过程环环相连，，，，，，丝丝相扣，，，，，，结成一个无空缺区的整体性过程。。。。。。第三是成立与分配挂购的过程评价系统，，，，，，对整个过程及个个子过程进行评价、查核。。。。。。在这个过程中，，，，，，所有工作都有明确的要求和指标。。。。。。

由于突破了从前的职能治理，，，，，，卡车股份一下子撤并了三个部级部门。。。。。。随着治理方式的转变，，，，，，很多部门起头将人员自动下沉到基层，，，，，，积极深刻出产一线和市场一级。。。。。。同时，，，，，，一些跨职能的部门相继成立，，，，，，覆盖了治理的空缺，，，，，，而在整个过程治理中机构和人员得以天然精简，，，，，，充实到一线和幽微环节。。。。。。

而对过程的查核也很单一。。。。。。从前，，，，，，卡车股份总经理要和各个车间、部室掌管人签定年度查核责任书，，，，，，每一份责任都洋洋洒洒十多页，，，，，，而在质量部经理孙元波的办公桌上，，，，，，记者看到他的责任书只有区区的两页半，，，，，，五项查核内容。。。。。。

 “别看只有两页半，，，，，，可把所有的工作全覆盖了。。。。。。”他说，，，，，，此刻质量治理的沉点在于过程节造，，，，，，蕴含公司内部的过程、供给商的过程。。。。。。孙元波说，，，，，，前几天他刚从表地走访市场回来，，，，，，质量部组织了30多个的行列走访市。。。。。。，，，，，蕴含专家、厂内技术人员和供给商行列深刻全国服务站进行培训。。。。。。他说，，，，，，从前抓产品质量重要局限在厂内，，，，，，此刻则更多的是厂表。。。。。。我们每年都要凭据产品及售后反馈情况深刻服务站进行培训，，，，，，少则五六次，，，，，，多则十来次，，，，，，幼规模的培训就数不外来了。。。。。。同时，，，，，，还要按打算深刻供给厂家工作，，，，，，进行规范、协调。。。。。。“起点是市。。。。。。，，，，，终点也是市。。。。。。，，，，，这就是优德唯一官网质量治理过程。。。。。。”

质量部凭据新的过程治理要求，，，，，，积极从系统角度改进工作步骤，，，，，，提高质量系统运行有效性，，，，，，蕴含加快TS16949系统运行的磨合和深度推广，，，，，，奉行常态化的内审造度，，，，，，尽快提高新系统的成熟度，，，，，，奉行卓越绩效治理模式。。。。。。他们以过程审核为载体，，，，，，对出产线及沉点产品发展全方位过程审核，，，，，，提高质量治理系统切合率。。。。。。

内部治理上，，，，，，质量部凸起抓好现场治理、工艺治理、物流治理的基础上，，，，，，凸起装配质量的提高，，，，，，提高一次下线合格率。。。。。。他们拔取几个产量大、成熟不变的车型作为直通车型，，，，，，直通车型就是下线后直接入库，，，，，，省略掉查抄、调试等诸多环节，，，，，，不仅提高了产品质量，，，，，，也极大地提高了劳动效能。。。。。。在供给商的治理上，，，，，，凸起过程的审核。。。。。。质量部组织社会有关专家、质量工程师、厂内专家，，，，，，对供给商治理系统、出产现场、出产过程进行审核。。。。。。今年上半年就实现39家主题供给商的过程审核，，，，，，对审核中发现的问题要求供方提出整改打算和措施，，，，，，由厂内有关部门组成约谈幼组，，，，，，凭据整改打算与供给商总经理就每项内容进行沟通，，，，，，从原来的就事论事改进，，，，，，转变为治理流程和系统文件的支持性整改。。。。。。后经卡车股份质量、技术等有关部门结合复审，，，，，，各供给商整改根基达到预期，，，，，，提升供给链质量保障能力，，，，，，以提高采购产品质量。。。。。。

同时，，，，，，他们针对市场反馈信息列出产品改进打算，，，，，，对热点问题进行沉点攻关。。。。。。2012年确定了16个攻关项目，，，，，，2013年立项28个。。。。。。随着项主张推动，，，，，，产品质量得以不休提升，，，，，，今年1—8月份均匀单车售后索赔额降落29/18%。。。。。。

卡车股份转型升级、追求发展的故事仍在持续。。。。。。于瑞群说，，，，，，治理创新是一项持久的系统性工程，，，，，，不休转变旧的出产方式，，，，，，成立切合现代出产模式的是企业发展的必要，，，，，，也是时期的必要。。。。。。创新永无终点。。。。。。

记者 渠云雷